محل تبلیغات شما

دکل مهاری ، نصب و راه اندازی دکل مهاری ، خرید دکل مهاری



فروش ويژه دکل مهاري با قيمت مناسب :

  • دکل مهاري G35 متري 38000 تومان .

  • دکل مهاري G45 متري 43000 تومان .

  • سکشن دکل مهاري 4 وجهي G45 متري 67000 تومان .


شرکت آرسين تک اقدام به فروش دکل مهاري  نموده است جهت خريد دکل مهاري و استعلام قيمت دکل مهاري با شماره تلفن هاي تماس 65446342-021 و 09124332130 حاصل فرماييد .

آرسين تک توليد کننده دکل مهاري با داشتن تيمي از متخصصين و مهندسين فعال در زمينه طراحي , ساخت , نصب و راه اندازي انواع دکل هاي مخابراتي , دکل هاي مهاري ، پايه دوربين ، پايه روشنايي و فروش متعلقات دکل مهاري


فروش ويزه دکل مهاري

دکل مهاري چيست ؟ (guyed tower)

يکي از انواع دکل هاي مخابراتي دکل هاي مهاري هستند . اين نوع دکل ها به دليل نوع سازه و زمان نصب و راه اندازي و هزينه هاي اجرا بسيار مورد استفاده قرار مي گيرند . امکان نصب اين نوع دکل ها تا ارتفاع 150 متر ميسر مي باشد .

دکل مهاري نوعي از دکل ها هستند که ساختاري بلند و لاغر و عمودي داشته و براي ثبات و پايداري وابستگي شديدي به کابل هاي مهاري دارند . اين دکل ها داراي قابليت تحمل وزن خود هستند اما با توجه به اينکه قابليت تحمل نيروهاي برشي را ندارند نيازمند استفاده از کابل هاي مهار مي باشند . کابل هاي مهار از جنس فولاد بافته شده بوده و با زواياي يکسان نسبت به هم در طرفين دکل به زمين متصل مي شوند که وظيفه اصلي آنها حفاظت از دکل در برابر نيروهاي جانبي مانند بارهاي باد مي باشند . اين دکل ها در انواع سه پايه و چهار پايه ساخته مي شوند . اين نوع دکل ها به دليل وزن پايين داراي مزيت بوده و در مکان هايي که فضا به اندازه کافي وجود دارد استفاده مي گردد . دکل هاي مهاري در انواع G80 ، G65 ، G55 ، G45 ، G35 ، G25 توليد مي شوند.

مزاياي دکل مهاري :

  1. در واقع مزيت اساسي دکل هاي مهاري هزينه کم اجراي آنها مي باشد .
  2. معمولا زمان نصب اين نوع دکل به دليل يکسان بودن شکل قسمت هاي مختلف آن کوتاه است . به دليل همين ويژگي امکان افزايش و يا کاهش ارتفاع دکل هاي مهاري وجود دارد .
  3. سبکي وزن و استقامت بالا دکل هاي مهاري نسبت به ساير دکل ها استفاده از آن ها را مقرون به صرفه تر مي کند .
  4. سهولت نصب آسان اين دکل ها در مکان‌هايي که فضا به قدر کافي وجود ندارد .
  5. چون اين دکل ها به صورت عمودي نصب مي شوند لذا فضاي کمتري اشغال مي کنند و در مکان هاي شلوغ شهري و مناطق مسي به راحتي قابل استفاده هستند .

معايب دکل مهاري :

بزرگترين ضعف دکل هاي مهاري نياز به فضاي بيشتر جهت نصب مي باشد . عملا جهت نصب يک دکل مهاري به فضايي معادل يک دايره به شعاع يک سوم ارتفاع دکل نياز مي باشد .

کاربرد دکل هاي مهاري :

دکل‌ مهاري به دليل وزن کم و سهولت نصب و زمان نصب کوتاهتر نسبت به ساير دکل و ارزان قيمت بودن و هزينه کم اجراء موارد استفاده زيادي دارد که از آن جمله مي توان به موارد زير اشاره کرد :

به منظور ارتباطات راديويي و وايرلسي ، نصب تجهيزات وايرلسي ، ايجاد ارتباطات بين مراکز شرکت ها، سازمان ها و شعبات آن ، شبکه تلفن همراه ، نصب آنتن هاي راديويي ، نصب آنتن هاي موبايل ، نصب آنتن هاي بي سيم يا ديش هاي مايکروويو ، ديش هاي ساليد و گريد ، توزيع خدمات اينترنتي و انتقال تصاوير ضبط شده ي دوربين مداربسته ، دکل‌هاي دريانوردي ، ‌دکل‌هايي که در قايق‌هاي بادبان‌دار مورد استفاده قرار مي گيرند ، ايستگاه هاي هواشناسي و … از موارد استفاده انواع دکل هاي مهاري به شمار مي‌روند.

در کل مي توان ويژگيها و امتيازات زير را براي يک دکل مهاري نام برد :

1) هزينه پايين اجراء

2) قابليت نصب تا ارتفاع بالاتر نسبت به ساير انواع دکل

3) ارتعاش و پيچش کمتر نوک دکل نسبت به ساير انواع دکل

4) قابليت افزايش يا کاهش ارتفاع دکل هاي نصب شده

5) نياز به فضاي بيشتر براي اجرا

6) هزينه نگهداري بالاتر

7) زمان نصب و راه اندازي کوتاهتر نسبت به دکل هاي خود ايستا



نصب و راه اندازي دکل مهاري :

فرآيند نصب و راه اندازي بسياري از انواع دکل هاي مهاري بصورت دستي و توسط وسيله اي به نام جين پل ( jin pol ) انجام مي شود. بعد از ساخت فونداسيون دکل و فيکس شدن آن و نصب سکشنها و اجزا دکل توسط تيم نصاب انجام مي گيرد و در پايان در دکل هاي مهاري توسط سيم هاي مهار از سه جهت با زاويه 120 درجه مهار مي شوند.

مهمترين مرحله و در عين حال پر مخاطره ترين مرحله در فرآيند اجراي سازه هاي في مرحله نصب آنها مي باشد. نصب دکل هاي مهاري سبک نظير دکل G35 و G45 توسط ابزاري به نام جين پل و بصورت کاملا دستي انجام مي شود. در فرآيند نصب اين دکل ها يک نفر در پاي دکل بخش هاي 3 متري دکل را به ترتيب توسط طناب و قرقره قرار گرفته بر روي جين پل به طرف بالا کشيده و نفر ديگر که بر روي قطعات نصب شده قبلي و در نوک آن کنار جين پل ايستاده قطعه بالا کشيده شده را در محل خود قرار داده و اقدام به بستن پيچ و مهره ها مي نمايد. با تکرار اين مراحل براي همه قطعات 3 متري در نهايت دکل بصورت کامل و جزء به جزء نصب مي شود.
در دکل هاي مهاري سنگين تر نظير دکل مهاري G80 و همچنين دکل هاي خودايستا با توجه به سنگين بودن قطعات استفاده از جرثقيل متناسب با ارتفاع دکل اجتناب ناپذير است. هر چند گاها در نصب دکل هاي خودايستا اجزاء دکل بصورت دستي بالا کشيده ميشوند و در محل مورد نظر نصب مي شوند. در بعضي از انواع دکل ها قطعات آنها در محل نصب و بر روي زمين مونتاژ شده و سپس توسط جرثقيل دکل مونتاژ شده را بلند کرده و بر روي فونداسيون از پيش اجرا شده نصب مي کنند. در اين روش محدوديت هاي طراحي و اجرا بايستي مد نظر قرار گيرند.

تفاوت نصب دکل مهاري با دکل خودايستا و دکل مونوپل :

در نصب دکل مهاري سکشن هاي مهاري بصورت دستي توسط نصاب يا به کمک جرثقيل و يا هلي کوپتر و به وسيله جيمپل به بالاي دکل حمل مي شود اما در دکل هاي خودايستا و دکل هاي منوپل با پايه ريزي و محکم کردن پايه هاي دکل راه اندازي شده و آماده بهره برداري مي باشند . به اين صورت که ابتدا تمام دکل روي زمين به حالت افقي مونتاژ شده و سپس با کمک جرثقيل دکل به صورت عمود قرار گرفته و روي فونداسيون دکل که از قبل آماده شده نصب مي شود .

اصول نصب دکل مهاري و استانداردهاي دکل مهاري :

جهت استحکام مکانيکي کافي دکل هاي مخابراتي از جمله دکل هاري مهاري نياز به رعايت يک سري استاندارد ها و ضوابط و اصول مهندسي مي باشد که عدم توجه به آن ها مي تواند صدمات و خطرات جاني و مالي زيادي را همراه داشته باشد . به اجمال به تعدادي از اين ضوابط اشاره مي کنيم :

  1.  استانداردهاي 4ASTM
  2.  آئين نامه AWS 5 براي جوشکاري
  3.  استاندارد 6EIA/TIA-222F&G
  4.  آئين نامه هاي بتن ايران (آبا) و بتن آمريکا ( ACI8 ) براي بستر سازي پايه دکل آنتن
  5. نصب هرگونه سايت دکل آنتن زميني در مدارس، مهدکودکها، بيمارستانها و مراکز درماني ممنوع است و پاي دکلهاي مجاور نيز از پاي خارجي ترين ديوار آن بايد حداقل پنجاه متر فاصله داشته باشد.
  6. کابلهاي اتصال آنتن به تجهيزات جانبي بايد داراي پوشش مقاوم در مقابل حرارت, شعله و اشعه ماوراي بنفش خورشيد باشد؛ اين ضوابط در 27 ماده تنظيم شده است .
  7. نصب سازه دکل مهاري بايد زير نظر مهندس ناظر قانوني ، مطابق با موازين تعيين شده توسط متولي محل نصب و با رعايت کامل موارد ايمني و اقدامات پيشگيرانه جاني و مالي براي نصّاب و مردم در محدوده کارگاه نصب انجام شود.
  8. کابلهاي اتصال آنتن به تجهيزات جانبي بايد داراي پوشش مقاوم در مقابل حرارت, شعله و اشعه ماوراي بنفش خورشيد باشد؛ اين ضوابط در 27 ماده تنظيم شده است .

جهت کسب اطلاعات بيشتر مي توانيد به مقاله ضوابط دکل آنتن سازمان تنظيم مقررات و ارتباطات راديويي مراجعه نماييد .


گالوانيزه کردن چيست ؟

گالوانيزه کردن يکي از روش هاي بسيار اقتصادي و مقرون به صرفه جهت محافظت فات در برابر خوردگي و زنگ زدگي ناشي از مي باشد . به اين صورت که سطح ف به طور کامل با لايه اي از روي پوشانده مي شود . طبيعتا هر چه ضخامت اين لايه روي بيشتر باد مقاومت ف نيز در برابر خوردگي بيشتر خواهد شد .

گالوانيزه گرم چيست ؟

در روش گالوانيزه گرم ف آهن يا فولاد در حمام روي مذاب غوطه ور مي شود و بدين ترتيب يک پوشش چند لايه با ضخامت يکنواخت در تمام سطح ف ايجاد مي شود . اين قطعات گالوانيزه شده يک جايگزين به صرفه و مناسب براي فولاد ضد زنگ محسوب مي شوند که در پروژه هايي که نياز به مقاومت خوردگي بالا و طولاني مدت است بسيار کاربردي هستند .

1- گالوانيزه گرم به دو روش انجام مي شود :

در روش اول کويل هاي پيوسته در يک خط ممتد مورد پوشش دهي قرار مي گيرند.

در روش غير مداوم ورق هاي بريده شده را داخل حمام قرار مي دهند .

2- مراحل انجام فرايند گالوانيزه گرم :

مرحله آماده سازي : چربي زدايي و تميزکاري ، اسيدشويي ، شستشو ، فروبردن قطعه در فلاکس مناسب و پيش گرم نمودن قطعه از جمله کارهاي مورد نياز قبل از فرايند گالوانيزه کردن مي باشد . بدون تميزکاري سطحي مناسب ، واکنش هاي لازم ميان سطح ف و روي مذاب انجام نمي گيرد و در نتيجه يک پوشش غير يکنواخت ايجاد مي شود .

مرحله گالوانيزه کردن : ف آماده شده وارد حمام روي مذاب مي شود .قطعات گالوانيزه شده با پوشش روي به عنوان يک جايگزين مناسب و اقتصادي براي فولاد ضد زنگ محسوب شده و بخصوص براي کاربردهايي طراحي مي شوند که نياز به مقاومت خوردگي بالا و طولاني مدت مورد نياز است.

مرحله کنترل کيفي و بسته بندي و جابه جايي : ورق گالوانيزه شده از لحاظ کيفيت مورد بررسي قرار مي گيرد و اگر پو دهي مناسب و با ضخامت يکسان بود بسته بندي و به انبار منتقل مي شود .

3- کاربرد ورق هاي گالوانيزه گرم :

در صنايع مختلف به خصوص اتومبيل سازي که از ورق هاي فولادي براي ساخت بدنه ماشين آلات و مخصوصا اتومبيل استفاده مي شود .

در پروژه هايي که نياز به مقاومت خوردگي بالا و طولاني مدت ف است .

گالوانيزه سرد چيست؟

در روش گالوانيزه سرد پوشش دهي الکتريکي صورت مي گيرد . در اين روش قطعه ف از طريق الکتروليز نمک هاي روي در داخل يک محلول آبي يا اسيدي پوشش داده مي شود که نتيجه ي کار ظاهري سرد و براق و يک نواخت است . به گالوانيزه سرد الکتروليز هم مي گويند .

تفاوت گالوانيزه گرم و سرد :

  1. در گالوانيزه گرم ضخامت روي پوشش داده شده ي سطح ف بيشتر از گالوانيزه سرد است .
  2. گالوانيزه سرد بيشتر براي مصارف خانگي و قطعه سازي هاي مختلف نظير قسمت هاي بهداشتي و پيچ و مهره استفاده مي شود .
  3. در حال حاضر گالوانيزه گرم ارزانترين روش پوشش دهي محسوب مي شود .
  4. طول عمر گالوانيز گرم بسيار بيشتر از گالوانيزه سرد است چرا که در روش گالوانيزه گرم در محل اتصال آهن و روي ترکيب شيميايي خاصي ايجاد مي شود که حتي درصورت خراشيدگي از زنگ زدگي محافظت مي کند .

گالوانيزه کردن دکل خود ايستا

گالوانيزه دکل چيست ؟

گالوانيزه کردن دکل ها جهت حفاظت از دکل هاي مخابراتي و افزايش مقاومت آن ها در برابر خوردگي و زنگ زدگي صورت مي گيرد . گالوانيزه کردن دکل هاي مخابراتي به روش گالوانيزه گرم انجام مي شود که براي اين کار همانند ساير قطعات في که داخل حمام روي مذاب قرار مي گيرند .

گالوانيزه گرم دکل هاي مخابراتي :

سکش دکل مهاري يا هر نوع دکل مخابراتي ديگري را توسط آويزهاي مخصوص در داخل حمام روي مذاب غوطه ور مي کنند تا تحت عمليات سانترفيوژ قرار بگيرند . از آنجا که روي در حالت مذاب داراي سياليت بيشتري است چسبندگي بيشتري با سطح فولاد سکشن دکل ايجاد مي کند.

قبل از اين کار مراحل آماده سازي که شامل چربي زدايي و تميزکاري ، اسيدشويي ، شستشو ، فروبردن قطعه در فلاکس مناسب و پيش گرم نمودن قطعه است بايد انجام گيرد .

پس از گالوانيزه کردن دکل روي اضافه با روش شره گيري برداشته مي شود و پس از کنترل کيفيت کار چنانچه روي اضافي باقي مانده بود توسط سنباده زن برقي يا سوهانکاري دستي از روي دکل پاک مي شود .

گالوانيزه سرد دکل :

در اين روش يکي پوشش تک جزئي ، به صورت مايع با ويسکوزيته بالا تهيه و به راحتي بوسيله قلم مو رنگ آميزي ، پيستوله و يا غلطک قابل اجرا مي باشد و به سهولت بوسيله يک ميله في يکنواخت شده و آماده مصرف مي شود . استفاده از اين روش به عنوان پوشش دکل هاي مهاري و کلا دکل هاي مخابراتي و خطوط انتقال نيرو باعث حفاظت و افزايش مقاومت اين سازه هاي في در برابر خورندگي و زنگ زدگي مي شود .

چگونه مقدار گالوانيزه بر روي دکل را اندازه گيري کنيم ؟

در گذشته روش هاي بسياري نظير استفاده از آهن ربا جهت اندازه گيري مقدار گالوانيزه دکل وجود داشت که علمي نبوده و منسوخ شده اند . امروزه با پيشرفت علم و تکنولوژي از ابزاري به نام ضخامت سنج يا گالوومتر جهت اندازه گيري ضخامت گالوانيزه روي دکل استفاده مي شود .

ضخامت سنج دستگاهي است که جهت بازرسي و اندازه گيري ضخامت رنگ و پوشش و ضخامت آبکاري و ضخامت گالوانيزه استفاده مي شود که بدون آسيب رساندن به سطح از ضخامت پوششي آن آگاه شويم.

آيا گالوانيزه کردن دکل در کارخانه بهتر است يا در محل پروژه ؟

همراه پوشش دهي دکل ها ( گالوانيزه کردن يا رنگ کردن ) در كارخانه مطمئن تر و با کيفيت بيشتري نسبت به پوششهاي اعمال شده در محل انجام مي شود . در حال حاضر روش دقيقي جهت بررسي ميزان چسبندگي روي پوشش هايي که گالوانيزه گرم شده اند وجود ندارد و ضرورتي نيز جهت انجام آزمايش چسبندگي بر روي پوشش ، به دليل ويژگي ها و مشخصات پيوندهاي متالورژيکي که بين ف پايه که همان آهن يا فولاد هستند با في که پوشش به وسيله آن انجام مي شود که عموما روي مي باشد ، احساس نمي شود .

گالوانيزه کردن دکل مهاري

گالوانيزه کردن دکل ها جهت حفاظت از دکل هاي مخابراتي و افزايش مقاومت آن ها در برابر خوردگي و زنگ زدگي صورت مي گيرد . گالوانيزه کردن دکل هاي مخابراتي به روش گالوانيزه گرم انجام مي شود که براي اين کار همانند ساير قطعات في که داخل حمام روي مذاب قرار مي گيرند .

سکش دکل مهاري يا هر نوع دکل مخابراتي ديگري را توسط آويزهاي مخصوص در داخل حمام روي مذاب غوطه ور مي کنند تا تحت عمليات سانترفيوژ قرار بگيرند . از آنجا که روي در حالت مذاب داراي سياليت بيشتري است چسبندگي بيشتري با سطح فولاد سکشن دکل ايجاد مي کند.

قبل از اين کار مراحل آماده سازي که شامل چربي زدايي و تميزکاري ، اسيدشويي ، شستشو ، فروبردن قطعه در فلاکس مناسب و پيش گرم نمودن قطعه است بايد انجام گيرد . پس از گالوانيزه کردن دکل روي اضافه با رو شره گيري برداشته مي شود و پس از کنترل کيفيت کار چنانچه روي اضافي باقي مانده بود توسط سنباده زن برقي يا سوهانکاري دستي از روي دکل پاک مي شود .

پوشش گالوانيزه کابل مهار دکل همانند ساير اجزاء دکل مهاري از نوع گالوانيزه گرم مي باشد اما با توجه به فرآيند ساخت اين کابل ها معمولا ضخامت اين پوشش گالوانيزه کمتر از ساير اجزاي دکل است که اين خود باعث مي شود که زودتر از ساير اجزا دچار خوردگي و پوسيدگي شود . به همين دليل در يک دکل مهاري کابل هاي مهار بحراني ترين اجزاء در فرآيند نگهداري محسوب شده و بايستي در فواصل زماني منظم تعويض شوند.

=========================================================

مشاوره رايگان نه بعنوان فروشنده ، بلکه بعنوان يک مشاور براي کسب اطلاعات بيشتر در رابطه با انواع دکل های مخابراتی ( دکل منوپل ، دکل خودایستا ، دکل مهاری )با کارشناسان فروش اين مجموعه تماس بگيريد .

همراه : 09124332130

تلفن : 65446342-021

وب سايت : www.arsintech.ir

ايميل: info@arsintech.ir




پايه چراغ راهنمايي رانندگي

پايه چراغ راهنمايي يکي ديگر از انواع دکل هاي منوپل هستند که در مناطق شهري و جاده ها ، بزرگراه ها و اتوبان ها نصب مي شوند . ساخت اينگونه از پايه ها پس از بررسي محل و بار ترافيکي و بار ديناميکي و عرض معابر و جاده ها ، اتوبان يا برزگراه و … انجام مي گيرد. از ويژگي هاي بارز اين پايه ها سهولت در نصب پايه ، اين پايه ها به همراه بازوهاي بلند نصب هرگونه علائم راهنمايي و رانندگي ، دوربين هاي مدار بسته و … روي پايه را آسان مي سازد . به همين دليل به اين پايه ها دکل هاي چند وجهي بازوداري نيز مي گوييم .

کاربرد پايه چراغ راهنمايي جهت نصب تابلوهاي راهنمايي و رانندگي جهت بالا بردن امنيت ، به عنوان تابلوهاي مسير يابي ، علائم هشدار دهنده ، دوربين هاي مدار بسته و … مي باشد . بنابراين مي توان گفت نقش بسزايي در کنترل و روان سازي تزافيک درون شهري و همچنين برون شهري ايفا مي کنند .

جهت استعلام قيمت پايه چراغ رانندگي و هزينه نصب آن ، همچنين جهت اطلاع از فروش ويژه انواع دکل مهاري شرکت آرسين تک مي توانيد با کارشناسان ما در شرکت آرسين تک تماس بگيريد .

همچنين جهت اطلاع از فروش ويژه انواع دکل مهاري آرسين تک مي توانيد

– اين سازه نيز همانند ساير انواع دکل هاي مخابراتي با لايه محافظتي گالوانيزه گرم پوشيده شده اند که که بنا به درخواست مشتري مي تواند به صورت رنگي نيز توليد شود .

– طول اين پايه ها از 3 الي متر مي باشد که به صورت ساده يا طرح دار فانتزي ، پايه چند وجهي با مقاطع مختلف توليد مي شود .

– نحوه اتصال و مونتاژ کردن اين پايه ها به صورت فلنچي مي باشد .

– بنا به درخواست مشتري امکان نصب نردبان و پلت فرم نيز مقدور مي باشد .

– اين پايه ها با بدنه مستحکم در برابر فشار و ضربه و شرايط مختلف جوي مقاوم هستند .

– امکان نصب چراغ سولار خورشيدي نيز روي اين پايه ها وجود دارد .

انواع پايه چراغ راهنمايي :

پايه چراغ راهنمايي فانتزي عابر پياده

پايه چراغ راهنمايي فانتزي معلق

پايه چراغ راهنمايي هشت وجهي 4*6 متر

پايه چراغ راهنمايي هشت وجهي معلق



پل هوايي عابر پياده سازه اي عموما في هستند که جهت تردد عابرين پياده بين دو نقطه استفاده مي شود .

امروزه با افزايش تردد وسايل نقليه در معابر شهري و بين شهري و به تبع آن افزايش مخاطرات ناشي از تصادفات ؛ استفاده از پل هاي هوايي عابر از يک انتخاب به يک ضرورت تبديل شده است .

همچنين با افزايش ارتفاع ساختمان ها و احداث برج ها و توسعه ساختمان هاي عمومي از قبيل بيمارستان ها و سازمان هاي دولتي ؛ گاهي استفاده از پل هوايي عابر پياده في جهت تردد عابرين بين دو ساختمان بلند مرتبه در طبقات بالا ؛ از لحاظ اقتصادي و ايمني و صرفه جويي در زمان ؛ انتخابي مناسب به شمار مي رود .

بيشتر پل هاي في عابر پياده در معابر شهري و بين شهري کشور از نوع حدپايي با استفاده مقاطع لوله مي باشد .همچنين استفاده از سازه هاي ساخته شده از تير و ورق هم مرسوم مي باشد . در طراحي پل هاي هوايي عابر از آيين نامه هايي همچون (آبا) ، (Aisc) ، (Aaskto) و غيره استفاده مي شود . بارهاي وارده غالب بر پل هوايي عابر پياده عموما بار باد جانبي بر عرشه پل و همچنين بار مربوط به عبور عابرين پياده مي باشد . طراحي پي پل هوايي عابر پياده با توجه به بارهاي جانبي باد و در جهت جلوگيري از واژگوني عرشه پل انجام مي شود .

شرکت آرسين تک با داشتن تيمي از افراد متخصص وبا تجربه با استفاده از طراحي تخصصي و بهينه سازي پل و پي ، برنامه ريزي دقيق و زمان سنجي ساختار در غالب مديريت پروژه و همچنين استفاده از ماشين آلات پيشرفته پروژه هاي مختلفي را با کمترين هزينه و بالاترين کيفيت ساخت در شهرهاي مختلف کشور اجرا نموده است .

مراحل توليد پل هوايي عابر پياده در شرکت آرسين تک :

شرکت آرسين تک با تجربه 10 ساله در اجراي پل هاي هوايي عابر , پروژه هاي مختلفي را در شهر ها و روستاهاي مختلف کشور انجام داده است . تيم طراحي آرسين تک با استفاده از نرم افزارهاي پيشرفته و روز دنيا و با در نظر گرفتن آيين نامه هاي معتبر , انواع مختلف سازه را در پل هاي هوايي عابر پياده اجرا کرده است . در نوع سازه خرپايي لوله اي شکل از لوله هايي با قطر هاي مختلف از سايز 3 اينچ تا 10 اينچ و با ضخامت هاي متفاوت استفاده مي شود .

لوله هاي مورد استفاده از نوع لوله هاي با درز مستقي مي باشد . در فرآيند جوشکاري سازه پل از جوش با گاز محافظ (MIG) استفاده مي شود .

يکي از مهترين مراحل در ساخت سازه پل مرحله برش هلالي دو سر لوله هاست . جهت جلوگيري از ايجاد فاصله( گپ) در اتصالات , اين مرحله نياز به دقت بالايي دارد .

با توجه به اين نيازمندي هاست که در شرکت آرسين تک برش لوله ها توسط دستگاه برش کامپيوتري (CNC) انجام مي شود .

نکات مهم در طراحي يک پل هوايي عابر پياده :

بيشتر پل هاي هوايي عابر پياده اجرا شده در شهرهاي ايران از نوع خرپايي و با مقاطع گرد هستند . با اين حال در بعضي از موارد از پل هايي با مقاطع ساخته شده از تير و ورق استفاده شده است .

تفاوت اصلي در اين دو نوع سازه شکل ظاهري آنهاست و اين بدان دليل است که در فرآيند طراحي يک پل هوايي عابر نکته مهم تحمل سازه پل در برابر نيروهاي وارده بر آن از قبيل نيروهاي جانبي ناشي از باد , نيروهاي ناشي از بار زنده (عبور و مرور عابر پياده از روي عرشه پل) , نيروهاي ناشي از بار مرده (وزن سازه پل) , نيروهاي ناشي از تغييرات دمايي که بر سازه پل هوايي وارد مي شود و همچنين نيروهاي ناشي از زله مي باشد .

هر نوع سازه از قبيل خرپايي لوله اي شکل و يا سازه ساخته شده با تير و ورق يا سازه کابلي بايستي تحمل مقاومت در برابر اين نيروها را داشته باشد .

پارامتر زيبايي بصري سازه در درجه دوم اهميت قرار مي گيرد .

با توجه به طول زياد عرشه پل هوايي عابر ، اين سازه هاي بزرگ در بخش هاي کوچکتر (4 يا 6 يا 12 متري) ساخته مي شوند .

نکته مهم در تعيين ابعاد اين بخش ها قابليت حمل و نقل آنها تا محل نصب پل هوايي با کمترين هزينه مي باشد .

نوع اتصال بخش هاي مختلف عرشه پل به يکديگر از نوع اتصال فلنچي اتکايي مي باشد . قطر , تعداد و جنس پيچ و مهره هاي استغاده شده در اتصالات در مرحله طراحي و با توجه به ميزان تنش موجود در هر اتصال مشخص مي شود .

جهت جلوگيري از خوردگي و زنگ زدگي سازه پل پس از تکميل ساخت کليه قطعات و بخش ها ابتدا توسط ضد زنگ و سپس دو لايه توسط رنگ پوشش داده مي شود . نوع رنگ مورد استفاده در پوشش نهايي معمولا از جنس زينک ريچ مي باشد . مقاومت اين رنگ در مقابل خوردگي بيشتر بوده و باعث عمر بيشتر سازه پل مي شود .

با توجه به اينکه پل هاي هوايي عابر پياده بر روي معابر شهري و جاده هاي برون شهري اجرا مي شوند اجراي فونداسيون پل و مرحله نصب پل اهميت زيادي خواهد داشت .

معمولا پل هاي هوايي عابر پياده داراي دو يا سه ستون در زير هر عرشه  هستند که اين امر نشان دهنده اهميت دقت بالا در اجراي فونداسيون پايه هاست . پي ها بايد کاملا در يک خط اجرا شده و در يک تراز ارتفاع قرار گيرند . خطاي بيش از حد مجاز باعث مي شود عرشه پل به درستي بر روي ستون ها قرار نگيرد . مبناي طراحي فونداسيون پل هاي هوايي عابر ، اصل عدم واژگوني پل مي باشد . با توجه به اينکه در بيشتر مواقع از سطوح جانبي عرشه پل به عنوان پايه هاي تبليغاتي استفاده مي شود ، با غالب در طراحي فونداسيون پل هوايي عابر بار باد جانبي مي باشد .

در هنگام نصب عرشه پل هوايي عابر بر روي ستون ها با توجه به تردد افراد و وسايل نقليه از معابر لازم است مجوز هاي لازم جهت مسدود سازي موقت معبر اخذ شود . معمولا مدت زمان لازم جهت نصب عرشه بر روي ستون و به طبع آن مسدود کردن معبر بين 15 دقيقه تا 60 دقيقه مي باشد ( با توجه به نوع سازه) که اين خود نيازمند همکاري مراجع مربوطه خواهد بود .

=========================================================

مشاوره رايگان نه بعنوان فروشنده ، بلکه بعنوان يک مشاور براي کسب اطلاعات بيشتر در رابطه با انواع دکل هاي مخابراتي ( دکل منوپل ، دکل خودايستا ، دکل مهاري )با کارشناسان فروش اين مجموعه تماس بگيريد .

همراه : 09124332130

تلفن : 65446342-021

وب سايت : www.arsintech.ir



دکل بادسنجي مهاري

در ايستگاه هاي بادسنجي ، جهت اندازه گيري کميت هاي مختلف هواشناسي نيازمند نصب حسگر هايي در ارتفاع هاي مختلف از سطح زمين هستيم که اين

سکشن دکل مهاري

سکشن دکل مهاري

حسگرهاي بادسنجي بايد برروي يک سازه في با مقاومت بالا در مقابل سرعتهاي زياد باد قرار بگيرند . دکل مهاري ، دکل مناسب جهت نيل به اين هدف مي باشد .

دکل هاي مهاري G45 در ارتفاع هاي 40 ، 60 و 80 و دکل هاي مهاري G65-80 و G65-100 در ارتفاع هاي 80 و 100 متري استفاده مي شود .

دکلهاي در نظر گرفته شده براي ايستگاه هاي ثبت آمار باد در 3 ارتفاع 40 ، 60 و80 متر در نوعG45  و 2 ارتفاع 80 و 100 متري در مدلهاي G65-80 و G65-100 پيشنهاد مي شوند.

اين دکل ها از سکشن هاي 3 متري با قاعده مثلث متساوي الاضلاع با بدنه لوله اي ساخته شده اند که با اتصالات ميلگردي با جوش Co2 به هم متصل مي شوند . سطح بدنه با پوشش گالوانيزه گرم يا رنگ اپوکسي جهت افزايش مقاومت و بالا رفتن طول عمر دکل پوشيده شده اند . نصب اين دکل ها مطابق استاندارد هاي معتبر بين المللي بوده و جهت نصب به متعلقات دکل مهاري نظير : سيم مهار ، کابل مهار ، پيچ و مهره و … نياز است.

آرسين تک آماده ارائه خدمات در زمينه طراحي , ساخت , نصب و راه اندازي انواع دکل هاي مخابراتي , دکل هاي مهاري ، دکل خود ايستا ,  , دکل منوپل , پل هوايي عابر پياده , تامين دکل هاي مورد نياز ايستگاه هاي بادسنجي و … مي باشد .

کيفيت بالاي محصول , قيمت کاملا مناسب با رعايت اصول کيفيت , حمل ارزان به تمام نقاط تهران و شهرستان ها و تحويل پروژه با تيم نصاب حرفه اي و باتجربه از جمله مزاياي خريد از آرسين تک مي باشد .

======================================================================================

مشاوره رايگان نه بعنوان فروشنده ، بلکه بعنوان يک مشاور

براي کسب اطلاعات بيشتر با کارشناسان فروش اين مجموعه تماس بگيريد .

همراه : 09124332130

تلفن : 65446342-021

وب سايت : www.arsintech.ir

ايميل: info@arsintech.ir


اگر چه پوشش گالوانیزه سازه های فی و دکل های مخابراتی باعث افزایش مقاومت و استحکام آن ها می شوند ، اما رنگ آمیزی دکل های مخابراتی علاوه بر این که زیبایی ظاهری دکل ها را بالا می برد ، باعث دوچندان شدن مقاومت آن ها و افزایش طول عمر دکل های مخابراتی نیز می شود . همچنین باید یادآور شد که برخی از سازمان ها و شرکت ها تمایل دارند که رنگ دکل ها متناسب با رنگ خاص سازمانی آن ها رنگ آمیزی شوند .

بدین منظور شرکت آرسین تک قبل و بعد از نصب انواع دکل های مخابراتی از جمله دکل مهاری ، بنا به سفارش و درخواست مشتری می تواند اقدام به رنگ آمیزی دکل نماید . رنگ آمیزی انواع دکل های مخابراتی توسط انواع رنگ های آب پایه و ضد غبار و زینک ریچ ، رنگ آمیزی و ضد آب سازی انواع دکل مخابراتی از جمله خدمات قابل ارائه توسط متخصین آرسین تک می باشد .

جهت زیبایی بصری بیشتر و البته مطابق با سلیقه مشتری اغلب رنگ آمیزی دکل یکی در میان ، مثلا یک سکشن دکل سفید و یک سکشن دکل به رنگ بعدی رنگ آمیزی می شود .

رنگ آمیزی دکل مخابراتی

رنگ آمیزی دکل مخابراتی

انواع رنگ های مورد استفاده برای دکل های مخابراتی :

  • رنگ کوره ای : به دلیل این که در رنگ ذرات ملامین وجود دارد لذا وقتی در دمای پخت کوره قرار می گیرد کاملا حالت لعابی و مستحکمی پیدا می کند که دارای ضخامت بین ۸ تا ۱۲ میکرون می باشد .
  • رنگ اپوکسی و معمولی : از این رنگ جهت رنگ آمیزی کلیه سطوح فی ، چوبی ، سیمانی و … استفاده می شود که قابل شستشو بوده و مقاومت بسیار بالایی در برابر شرایط جوی ، سایش ، رطوبت ، خراش خوردگی و زنگ زدگی دارد . همچنین به دلیل انعطاف پذیری خوبی که دارد در مقابل تغییر شکل های سطحی سازه مقاوم است .
رنگ آمیزی دکل مخابراتی

رنگ آمیزی دکل مخابراتی

=====================================================================

مشاوره رايگان نه بعنوان فروشنده ، بلکه بعنوان يک مشاور

براي کسب اطلاعات بيشتر با کارشناسان فروش اين مجموعه تماس بگيريد .

همراه : 09124332130

تلفن : 65446342-021

وب سايت : www.arsintech.ir

ايميل: info@arsintech.ir


دکل دوربین مداربسته

دکل دوربین مدار بسته نوعی از دکل منوپل تک پایه بوده که جهت نصب دوربین مدار بسته در مکان های گوناگون از جمله محیط های شهری همچنین جاده های برون شهری جهت اهداف کنترل ترافیک ، اهداف امنیتی و نظارتی استفاده می شود . استفاده از دکل های دوربین مدار بسته راندمان دوربین را با توجه به فضای کمی که اشغال می کند بالا می برد . هدف از نصب این دکل ها یکی بالا رفتن ارتفاع نصب دوربین ها می باشد که سطح دسترسی غیرمجاز به دوربین مداربسته را کاهش می دهد و دیگری افزایش میدان دید دوربین ها و طبیعتا افزایش کارآیی دوربین ها می باشد .

چنانچه قصد خرید دکل مهاری دارید می توانید جهت استعلام قیمت دکل مهاری و خرید دکل مهاری با کارشناسان فروش ارسین تک تماس بگیرید .

مشخصات فنی دکل منوپل دوربین مداربسته

-ساخت دکل دوربین مداربسته ، کاری بسیار تخصصی است که باید با مهندسی و محاسبات دقیق انجام شود . این دکل ها بنا به میدان دید مورد نیاز و همچنین سفارش و درخواست مشتری با ارتفاع های مختلف ، به صورت چندضلعی مخروطی و یا به صورت گرد ساخته می شوند.

-جنس این دکل ها از آهن با روکش گالوانیزه و یا بدون روکش و در مواردی از آلومینیوم و یا آلیاژ های دیگر از جمله آهن سیاه می باشد . دکل هایی که روکش گالوانیزه ندارند حتما قبل از نصب سطح آن ها با ضدزنگ و بعد از آن رنگ پوشیده می شوند . مهمترین عاملی که تاثیر مستقیم در انتخاب نوع روکش دکل دارد ، شرایط آب و هوایی و اقلیمی محل نصب می باشد.

-پوشش روی دکل پایه دوربین یا گالوانیزه گرم یا رنگ اپوکسی و یا رنگ معمولی است :

۱- ضخامت گالوانیزه گرم بین ۵۰ تا ۱۲۰ میکرومتر بوده دارای ماندگاری ، دوام و طول عمر بالا و همچنین هزینه بالاتری است .

۲- رنگ اپوکسی از مشتقات مواد پلیمری به حساب می آید که با دستگاه نیمه اتوماتیک یا قلم مو روی سطح دکل زده می شود و جهت پوشش دهی در مناطق مرطوب مناسب است و طول عمر و قیمت پایین تری نسبت به پوشش گالوانیزه دارد .

۳- رنگ معمولی برای پوشش دادن دکل در مناطق گرم و خشک مناسب است که قیمت ارزان تر و دوام و ماندگاری کمتری نسبت به دو نوع بالایی دارد و نیاز به نگهداری و ترمیم دوره ای دارد .

-در هنگام ساخت به نوع کاربری ، شرایط اقلیمی و میزان لرزش محل نصب دکل ها باید توجه شود . نقل و انتقال دکل های دوربین مداربسته محدود بوده و امکان انتقال و نصب آن تنها با جرثقیل مقدور می باشد .

دکل دوربین مداربسته

دکل دوربین مداربسته

قیمت دکل دوربین مداربسته

یکی از مهمترین مواردی که در خرید دکل دوربین مداربسته باید به آن دقت شود ، روکش آن است . قیمت انواع دکل دوربین های مدار بسته با توجه به جنس دکل ، ضخامت ورق استفاده شده در ساخت دکل دوربین مداربسته ، ارتفاع دکل ، داشتن روکش و نوع پوشش استفاده شده ، دهانه بالا و پایین دکل ، نوع اتصال قطعات به هم( فلنچی ، اورلپ ، جوشکاری) ، نوع جوشکاری ، اندازه بازویی پایه (محل قرار گیری دوربین) ، نوع کاربری و هدف از نصب آن و … متغیر می باشد . معمولا قیمت دکل های دوربین مداربسته ای که از جنس آهن با روکش گالوانیزه هستند گرانتر از سایر مدل های دکل دوربین مداربسته می باشند . می توانید جهت استعلام قیمت و خرید دکل دوربین مداربسته و نصب آن با کارشناسان ما در شرکت آرسین تک تماس گرفته و مشاوره بگیرید .

خرید دکل دوربین مدار بسته

جهت مشاوره رایگان و استعلام قیمت دکل دوربین مداربسته و خرید و نصب آن با شماره تلفن های تماس ۶۵۴۴۶۳۴۲-۰۲۱ و ۰۹۱۲۴۳۳۲۱۳۰ حاصل فرمایید .

کاربرد های دکل دوربین مداربسته

دکل های دوربین مداربسته جهت نصب دوربین سیستم های امنیتی و نظارتی نظیر دوربین های اسپیددام ، ثابت ، نصب دوربین های کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک و دوربین های ثبت تخلفات راهنمایی و رانندگی با توجه به فضای کمی که نیاز دارند در مناطق شلوغ شهری بسیار کاربردی و مفید فایده می باشند .

انواع دکل دوربین مداربسته

دکل مکعبی : ارزان ترین نوع دکل دوربین مدار بسته دکل مکعبی است که از جنس پروفیل های آهنی و یا قوطی ساخته می شوند با حداکثر تا ارتفاع ۶ متر ساخته می شود ، مقاومت بالایی نداشته ، نصب آن به شکل L یا T با هزینه پایین انجام می شود .
دکل لوله ای : سهولت در نصب از ویژگی های دکل لوله ای می باشد . مقاوت آن ها نسبت به دکل مکعبی بیشتر بوده و از آهن با روکش گالوانیزه یا آهن سیاه ساخته شده اند و حداکثر ارتفاع این دکل ها در حدود ۱۰ متر می باشد ،
دکل چند وجهی : نسبت به دکل لوله ای و مکعبی از استحکام بیشتری برخوردار است ، شکل مخروطی آن باعث افزایش مقاومت دکل در برابر عوامل بیرونی (فشار زیاد و باد) شده و نسبت به دو دکل بالا گران تر است . این دکل ها به صورت ۶ یا ۸ وجهی ساخته می شوند .
دکل ماژولار : این دکل به دلیل مقاومت بالایی که دارند جهت نصب در مناطقی که بادهای شدید می وزد مناسب بوده و ویژگی های آن بسیار شبیه دکل های مخابراتی است و گرانترین دکل در بین دکل های پایه دوربین محسوب می شود .

نصب دکل دوربین مداربسته

دکل های دوربین مداربسته را می توان بر روی زمین ، پشت بام یا دیوار نصب نمود . یکی از نکاتی که در نصب دکل های دوربین مداربسته باید به آن توجه شود ، سیستم ارتینگ دکل می باشد . جهت نصب این دکل ها ابتدا باید زیرساخت های مورد نیاز را محیا کرد و چنانچه دکل باید روی زمین نصب شود ، باید فونداسیونی متناسب با شرایط دکل و نوع خاک محل ساخته شود .

مزایای نصب دکل های دوربین مداربسته

دکل دوربین مداربسته

دکل دوربین مداربسته

  • حفاظت و ایمنی جان، مال، تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی
  • جلوگیری از هر گونه تماس ولتاژی ، حذف ولتاژ اضافی و برخی از ولتاژهای ناخواسته همچون صاعقه
  • امنیت راه ها ، جاده های اصلی و فرعی
  • کاهش دسترسی های غیر مجاز و سرقت دوربین های مداربسته
  • افزایش برد دید هر چه بیشتر دوربین و نظارت بیشتر محیط اطراف
  • کاهش تخلفات و جرم و جنایت و افزایش ضریب امنیت

نکات مهم در هنگام نصب دکل دوربین مداربسته

همانند دکل های تک پایه مخابراتی , ارتعاش و تغییر مکان نوک دکل تاثیر زیادی در کارایی این دکل ها دارند . چنانچه این دکل ها جهت نصب دوربین هایی با قدرت بزرگنمایی بالا یا دوربین های پلاک خوان مدنظر باشند دامنه ارتعاش مجاز نوک دکل بسیار محدودتر خواهد بود . ارتعاش مجاز در نوک دکل های تک پایه دوربین با توجه به نوع دوربین های نصب شونده بر روی دکل تعیین می شود . در صورت استفاده از دوربین هایی با حساسیت بالا این ارتعاش مجاز کمتر از ۰٫۱ درجه خواهد بود . در این موارد با افزایش قطر دکل و همچنین افزایش ضخامت جداره بدنه دکل از افزایش ارتعاش بیش از حد مجاز جلوگیری خواهد شد . به همین دلیل معمولا هزینه اجرای این نوع دکل ها نسبت به سایر انواع دکل های مونوپل بیشتر می باشد.


آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها

آسمان کویر فانوس رایانه وبلاگ در آوابلاگ مجله خرید 7 خرید آپارتمان در اندیشه انتظار تا ظهور منجی فانوس خیال آموزش زبان برنامه نویسی php بصورت فارسی هود لامینار I love camera